 ”はるちゃん”は千駄木2丁目東町会のバス旅行に参加です。 山中湖花の都公園では、キカラシが見事に満開で、写真のように”はるちゃん”もご機嫌。 生憎の曇り空で富士山は写真には写りません。 でも紫外線が心配なので”はるちゃん”は長袖に帽子と日焼け止めクリームで万全の防備をしています。 初めてのバス旅行でしたが、バスの中では絵本を見て、おもちゃで少し遊んで、お菓子を食べて、その後は殆ど睡眠時間で、西湖いやしの里や昇仙峡、マルスワイン工場など、寝っぱなしで見学はできませんでした。 でも、ご町内の皆様には本当に可愛がってもらっていい旅になりました。 さて、文京区が昨年4月から運行を開始したB-グルのアンケートが実施されました。 B-グルは20分間隔で、所要時間一周65分、一日40便、運営事業者は日立自動車交通㈱で料金は100円。 昨年度の乗車人数は３８６，２９２人（４月２６日～３月３１日） 一日平均乗車人数１，１６３人 利用状況 通勤・通学２８．２％、自宅１８．６％、以下買い物、病院、公共施設の利用が多数 評価が高い項目 料金、運転手の対応、交通安全の配慮 評価が低い項目 採集の時間 運転間隔 乗降客数の合計が多い停留所 文京シビックセンター、白山下、クイーンズ伊勢丹、白山１丁目 というような状況です。 その他の特長は、 女性の利用が半数以上占める（平日７：３ 休日６：４） 高齢者の利用は一般より分散する傾向があり、病院や福祉施設、坂の登りでの利用も。 約２割の人が外出機会が増えた（女性や２０代、６０代、７０代に多い） 以上が概要です。 B-グルの問題は、各観光施設や商店の連携という面では弱いということですが、今後、文京区では路線の拡大も検討なので、課題の解決と区民に愛されるB-グルにして欲しいですね。 |
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